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車の買取とは買取業者に現金で(あるいは振込みで)車を買い取ってもらうことで、下取りに比べて金額が明確であると言えます。
よく車を購入する際「値引きはこれが限界なので、下取り価格をアップします、これでどうでしょう?」というようなやり取りがありますが、このような場合実際にいくら値引きされたのか、査定は適切なのか判断しにくいのに比べて、車の買取の場合はそれらが明確になりやすいでしょう。
車を買い取りに出すと商談が成立した時点で車を引き渡す必要があり、新しい車の納車まで困ることがありますが最近では車の引渡しを納車まで待ってくれたり、代車を貸してもらえるような買取業者も増えており随分便利になってきています。
車査定の最大の減点対象は修復歴です。フレーム修正や板金跡などがひと目見ただけでわかるような大きな修理は仕方ありませんが、外装のキズでも、下地の鉄板まで見えないような軽度なすり傷程度なら大きな減点対象とならない場合がありますので、査定前にわざわざ修理に出すよりはそのまま査定を受けた方がよいでしょう。
内装ではペットの臭いやシミ、タバコのヤニの汚れやこげ跡・こげ穴は、大きな減点対象となりますから普段から注意しながら乗るのことが大切です。
エンジン関係では、エンジンのアイドリング回転数が一定しない場合や、排気状態が白煙をはいているなども大きな減点対象です。
オプション品については、例えばアルミホイールならば、下取りの場合と違い、純正オプション品よりもBBSのようなブランド物のが査定アップの対象となっているようです。
純正オプション品で評価の加算対象となるのは、電動サンルーフ・本革シート・パール系のホワイト外装色です。これらはメーカーオプションであり、かつ、市場での人気が高いため査定アップの対象となります。